XCMG GR100 100hp స్మాల్ ఆర్టిక్యులేటెడ్ మోటార్ గ్రేడర్ అమ్మకానికి

చిన్న వివరణ:

ప్రధాన పారామితులు:

ఆపరేటింగ్ బరువు: 7 టన్నులు

Moldboard : 3048*500mm

 

వివరణాత్మక కాన్ఫిగరేషన్

* 4BT3.9 ఇంజన్

* XCM G డ్రైవింగ్ యాక్సిల్

* ఎయిర్ కండీషనర్ డ్రైవింగ్ క్యాబిన్

* దిగుమతి చేసుకున్న అవకలన యంత్రాంగం


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ప్రయోజనాలు

బలమైన శక్తి, సౌకర్యవంతమైన డ్రైవింగ్ వాతావరణం.

దిగుమతి చేసుకున్న హైడ్రాలిక్ భాగాలను అడాప్ట్ చేయండి .గొప్ప పని పనితీరు .

XCMG GR100 ప్రధానంగా గ్రౌండ్ లెవలింగ్, కందకాలు, స్లోప్ స్క్రాపింగ్, బుల్డోజింగ్, స్కార్ఫికేషన్, హైవే, విమానాశ్రయాలు, వ్యవసాయ భూములు మొదలైన పెద్ద ప్రాంతాలకు మంచు తొలగింపు కోసం ఉపయోగించబడుతుంది. ఇది జాతీయ రక్షణ నిర్మాణం, గని నిర్మాణం, పట్టణ మరియు గ్రామీణ రహదారికి అవసరమైన నిర్మాణ యంత్రం. నిర్మాణం మరియు నీటి సంరక్షణ నిర్మాణం, వ్యవసాయ భూముల అభివృద్ధి మరియు మొదలైనవి.

ప్రయోజనాలు:

* GR100 పెద్ద అవుట్‌పుట్ టార్క్ మరియు పవర్ రిజర్వ్ కోఎఫీషియంట్ మరియు తక్కువ ఇంధన వినియోగంతో డాంగ్‌ఫెంగ్ కమ్ 4BTA3.9-C100-II (SO11847) టర్బోచార్జ్డ్ డీజిల్ ఇంజిన్‌ను స్వీకరించింది.

* టార్క్ కన్వర్టర్ పెద్ద టార్క్ గుణకం, అధిక సామర్థ్యం, ​​విస్తృత ప్రభావవంతమైన ప్రాంతం మరియు ఇంజిన్‌తో మంచి జాయింట్ ఆపరేషన్ లక్షణాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

* డ్రైవ్ యాక్సిల్ ఒక ప్రత్యేక XCM G యాక్సిల్.

* వెనుక ఇరుసు ప్రధాన డ్రైవ్ స్వీయ-లాకింగ్ అవకలన లేకుండా "NO-SPIN"తో అమర్చబడి ఉంటుంది.ఒక చక్రం జారిపోయినప్పుడు, మరొక చక్రం దాని అసలు టార్క్‌ను ప్రసారం చేయగలదు.

* సర్వీస్ బ్రేక్ అనేది డ్యూయల్-సర్క్యూట్ హైడ్రాలిక్ బ్రేక్ సిస్టమ్, ఇది గ్రేడర్ యొక్క రెండు వెనుక చక్రాలపై పనిచేస్తుంది మరియు సురక్షితమైనది మరియు నమ్మదగినది.

* సీల్డ్ క్యాబ్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్‌ను కాన్ఫిగర్ చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.అంతర్గత భాగాలు సొగసైన మరియు కాంపాక్ట్ ప్లాస్టిక్ భాగాలు, ఇది ఎర్గోనామిక్స్ అవసరాలను పూర్తిగా ప్రతిబింబిస్తుంది.

ఐచ్ఛిక భాగాలు

* ముందు అచ్చుబోర్డు

* వెనుక స్కార్ఫైయర్

* పార బ్లేడ్

పారామితులు

ప్రాథమిక వివరణ
ఇంజిన్ మోడల్ 4BT3.9
రేట్ చేయబడిన శక్తి/వేగం 75/2400kw/rpm
పరిమాణం(LxWxH) 6880×2375×3150mm
ఆపరేటింగ్ బరువు (ప్రామాణికం) 7000కిలోలు
పనితీరు వివరణ
ప్రయాణ వేగం, ముందుకు 5,10,20,39కిమీ/గం
ప్రయాణ వేగం, రివర్స్ 8,25కిమీ/గం
ట్రాక్టివ్ ఫోర్స్(f=0.75) 41.6KN
గరిష్టంగాశ్రేణిత 20%
టైర్ ద్రవ్యోల్బణం ఒత్తిడి 350KPa
పని హైడ్రాలిక్ ఒత్తిడి 16MPa
ప్రసార ఒత్తిడి 1.31.8MPa
ఆపరేటింగ్ స్పెసిఫికేషన్
గరిష్టంగాముందు చక్రాల స్టీరింగ్ కోణం ±50°
గరిష్టంగాముందు చక్రాల లీన్ కోణం 17°
గరిష్టంగాముందు ఇరుసు యొక్క డోలనం కోణం ±15°
గరిష్టంగాబ్యాలెన్స్ బాక్స్ యొక్క డోలనం కోణం  
ఫ్రేమ్ ఉచ్చారణ కోణం ±27°
కనిష్టఉచ్చారణను ఉపయోగించి టర్నింగ్ వ్యాసార్థం 5.9మీ
Blఅదే
భూమి పైన గరిష్ట లిఫ్ట్ 300మి.మీ
కట్టింగ్ యొక్క గరిష్ట లోతు 350మి.మీ
గరిష్ట బ్లేడ్ స్థానం కోణం 45°
బ్లేడ్ కట్టింగ్ కోణం 28°-70°
సర్కిల్ రివర్సింగ్ రొటేషన్ 120°
మోల్డ్‌బోర్డ్ వెడల్పు X ఎత్తు 3048×500మి.మీ

  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి