XCMG XGC16000 1600టన్ క్రాలర్ క్రేన్ అమ్మకానికి
జనాదరణ పొందిన నమూనాలు
XCMG XGC16000 అనేది QUY సిరీస్ ఉత్పత్తుల యొక్క ప్రయోజనాలను వారసత్వంగా పొందడం ఆధారంగా అభివృద్ధి చేయబడిన క్రాలర్ క్రేన్ల యొక్క కొత్త తరం.ఉత్పత్తులు మరింత సురక్షితమైనవి మరియు నమ్మదగినవి, మరియు వేరుచేయడం మరియు అసెంబ్లీ సౌలభ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తాయి, సౌలభ్యాన్ని నిర్వహించడం మరియు పనితీరును ఎత్తడం.స్టెప్లెస్ మార్పు మరియు ఇతర అధునాతన సాంకేతికతతో, దేశీయ ప్రతిరూపాల కంటే పనితీరు యొక్క అన్ని అంశాలు మెరుగ్గా ఉంటాయి.
మా సేవ
* వారంటీ:మేము ఎగుమతి చేసిన అన్ని యంత్రాలకు మేము ఒక సంవత్సరం వారంటీని అందిస్తాము, వారంటీ సమయంలో, సరికాని ఆపరేషన్ లేకుండా మెషిన్ నాణ్యత వల్ల సమస్య ఏర్పడితే, యంత్రాన్ని అధిక సామర్థ్యం గల పనిలో ఉంచడానికి మేము DHL ద్వారా భర్తీ చేసే నిజమైన భాగాలను క్లయింట్లకు ఉచితంగా సరఫరా చేస్తాము.
* విడి భాగాలు:మెషిన్ మరియు స్పేర్ పార్ట్స్ సరఫరాలో మాకు 7 సంవత్సరాల అనుభవం ఉంది, మేము మంచి ధరలతో, త్వరిత ప్రతిస్పందన మరియు వృత్తిపరమైన సేవలతో నిజమైన బ్రాండ్ విడిభాగాలను సరఫరా చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాము.
పారామితులు
అంశం | యూనిట్ | పరామితి విలువ |
పారామీటర్ అంశం | - | XGC16000 |
ఆపరేషన్ పనితీరు పరామితి |
| * |
గరిష్టంగాబూమ్ కోసం రేట్ చేయబడిన లిఫ్టింగ్ సామర్థ్యం | (టి) | 1250 |
గరిష్టంగాస్థిర జిబ్ కోసం రేట్ చేయబడిన లిఫ్టింగ్ సామర్థ్యం | (టి) | — |
గరిష్టంగాలఫింగ్ జిబ్ కోసం రేట్ చేయబడిన ట్రైనింగ్ సామర్థ్యం | (టి) | 477 |
గరిష్టంగాలోడ్ క్షణం | (tm) | 15510 |
గరిష్టంగాటవర్ జిబ్ కోసం రేట్ చేయబడిన లిఫ్టింగ్ సామర్థ్యం | (టి) | 477 |
| (టి) | 45 |
గరిష్టంగాబూమ్ సింగిల్ టాప్ కోసం రేట్ చేయబడిన లిఫ్టింగ్ సామర్థ్యం |
|
|
గరిష్టంగాప్రత్యేక జిబ్ కోసం రేట్ చేయబడిన ట్రైనింగ్ సామర్థ్యం | (టి) | 629 |
డైమెన్షన్ పరామితి |
| * |
బూమ్ పొడవు | (మీ) | 30~120(భారీ రకం)/ |
|
| 48~150(కాంతి రకం) |
బూమ్ లఫింగ్ కోణం | (°) | -3~85 |
స్థిర జిబ్ పొడవు | (మీ) | — |
టవర్ జిబ్ పొడవు | (మీ) | 30~108 |
గరిష్టంగారవాణా స్థితిలో ఒకే యూనిట్ పరిమాణం (L×W×H) | (మీ) | 15.5×3.4×3.12 |
స్థిర జిబ్ ఆఫ్సెట్ కోణం | (°) | — |
ప్రత్యేక జిబ్ పొడవు | (మీ) | 18 |
వేగం పరామితి |
| * |
గరిష్టంగాహాయిస్ట్ మెకానిజం కోసం సింగిల్ లైన్ వేగం | (మీ/నిమి) | 130 |
గరిష్టంగాబూమ్ లఫింగ్ మెకానిజం కోసం సింగిల్ లైన్ వేగం | (మీ/నిమి) | 2×53 |
గరిష్టంగాజిబ్ లఫింగ్ మెకానిజం కోసం సింగిల్ లైన్ వేగం | (మీ/నిమి) | — |
గరిష్టంగాస్లీవింగ్ వేగం | (r/min) | 0.9 |
గరిష్టంగాప్రయాణ వేగం | (కిమీ/గం) | 0.8 |
గ్రేడ్ సామర్థ్యం | (%) | 30 |
సగటు నేల ఒత్తిడి | (MPa) | 0.156 |
గరిష్టంగాటవర్ జిబ్ లఫింగ్ మెకానిజం కోసం సింగిల్ లైన్ వేగం | (మీ/నిమి) | 125 |
గరిష్టంగాసూపర్ లిఫ్ట్ లఫింగ్ కోసం సింగిల్ లైన్ వేగం | (మీ/నిమి) | 130 |
ఇంజిన్ |
| * |
మోడల్ | - | QSK23 |
ఇంజిన్ శక్తి | (kW) | 641 |
ఉద్గారము | - | EU II |
మాస్ పరామితి |
| * |
మొత్తం క్రేన్ మాస్ | (టి) |
|
|
| 850(ప్రధాన హుక్, 30మీ బూమ్) |
గరిష్టంగారవాణా స్థితిలో ఒకే యూనిట్ యొక్క ద్రవ్యరాశి | (టి) | 59 |