విస్తృతంగా ఉపయోగించే 180t ట్రక్ మౌంటెడ్ క్రేన్ XCMG XCA180 మొబైల్ ఆల్ టెర్రైన్ క్రేన్ అమ్మకానికి ఉంది

విస్తృతంగా ఉపయోగించే 180t ట్రక్ మౌంటెడ్ క్రేన్ XCMG XCA180 మొబైల్ ఆల్ టెర్రైన్ క్రేన్ విక్రయానికి ఫీచర్ చేయబడిన చిత్రం

చిన్న వివరణ:

XCMG XCA180 కొత్త టెర్రైన్ క్రేన్ 222 పేటెంట్ టెక్నిక్‌లను అనుసంధానిస్తుంది, 38 కొత్త పేటెంట్ టెక్నిక్‌లను అవలంబించింది మరియు 8 సాంకేతిక ముఖ్యాంశాలను చూపుతుంది.

మాకు ఇమెయిల్ పంపండి

ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

వివరణ

• ప్రయాణంలో మొత్తం పొడవు 15.77మీ మాత్రమే, బరువు 60టి, చట్రం పొడవు 13.77మీ, మరియు కనిష్ట టర్నింగ్ వ్యాసార్థం 10మీ.మొత్తం కాన్ఫిగరేషన్‌లో 62మీ పొడవుతో 6-సెగ్మెంట్ బూమ్ మరియు 28మీ పొడవుతో 3-సెగ్మెంట్ జిబ్ ఉన్నాయి.6 కౌంటర్ వెయిట్ కలయికలు దాదాపు 30000 పని పరిస్థితులను పూర్తి చేయగలవు.
• బలమైన పవర్ సిస్టమ్ మరియు దిగుమతి చేసుకున్న 12-గేర్ ఆటోమేటిక్ కంట్రోల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో దిగుమతి చేసుకున్న బెంజ్ EFI ఇంజిన్‌ను స్వీకరించండి.2వ, 4వ మరియు 5వ ఇరుసులు డ్రైవ్ యాక్సిల్.స్టీరింగ్ రూపం 10x10 పూర్తి-యాక్సిల్ స్టీరింగ్.
• కొత్త సింగిల్ సిలిండర్ రిట్రాక్టబుల్ టెక్నిక్ మరియు అధిక-తీవ్రత దిగుమతి చేసుకున్న స్టీల్‌ను అడాప్ట్ చేయండి, తక్కువ డెడ్-వెయిట్ మరియు బలమైన పనితీరును కలిగి ఉంటుంది.
• మనమే అభివృద్ధి చేసుకున్న సెల్ఫ్-కాంబినేషన్ కౌంటర్ వెయిట్ టెక్నిక్ ట్రైనింగ్ పనితీరును 30% ప్రభావవంతంగా మెరుగుపరుస్తుంది.
• ఎలెక్ట్రోహైడ్రాలిక్ నిష్పత్తి నియంత్రణ బహుళ-యాక్సిల్ స్టీరింగ్ మోడ్ అనేక రకాల స్టీరింగ్ మోడ్‌లను గ్రహించగలదు.
• కొత్త బ్రేక్ టెక్నిక్ 2/3 నిర్వహణ ఖర్చును తగ్గిస్తుంది మరియు ప్రయాణ భద్రతను మెరుగుపరుస్తుంది.
• సౌకర్యవంతమైన క్యాబ్‌లు మరియు అవుట్‌రిగ్గర్ ఆపరేషన్ పూర్తిగా హ్యుమానిటీ డిజైన్ కాన్సెప్ట్‌ను చూపుతాయి.
• XCMG యూనిక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, యాక్సిలరీ రిట్రాక్టబుల్ బూమ్ సిస్టమ్, వర్చువల్ వాల్ సిస్టమ్, పర్ఫెక్ట్ ఫెయిల్యూర్ డయాగ్నసిస్, రియల్ టైమ్ డిటెక్షన్, CAN టెక్నిక్ మొదలైన వాటితో సన్నద్ధం.

పారామితులు

డైమెన్షన్	యూనిట్	XCA180
మొత్తం పొడవు	mm	15770
మొత్తం వెడల్పు	mm
మొత్తం ఎత్తు	mm	4000
బరువు
రవాణాలో మొత్తం బరువు	kg	60000
ఫ్రంట్ యాక్సిల్ లోడ్	kg
వెనుక ఇరుసు లోడ్	kg
శక్తి
ఇంజిన్ మోడల్		TAD720VE OM460LA.E3A/1
ఇంజిన్ రేట్ పవర్	kW/(r/min)	162/2100 360/1800
ఇంజిన్ రేట్ టార్క్	Nm/(r/min)	2200/1100
ప్రయాణం
గరిష్టంగాప్రయాణ వేగం	కిమీ/గం	80
కనిష్టటర్నింగ్ వ్యాసం	m	20
కనిష్టగ్రౌండ్ క్లియరెన్స్	mm
అప్రోచ్ కోణం	°	16
నిష్క్రమణ కోణం	°	13
గరిష్టంగాగ్రేడ్ సామర్థ్యం	%	50
ఇంధన వినియోగం 100 కి.మీ	L
ప్రధాన పనితీరు
గరిష్టంగామొత్తం లిఫ్టింగ్ సామర్థ్యం రేట్ చేయబడింది	t	180
కనిష్టరేటింగ్ పని వ్యాసార్థం	mm
టర్నింగ్ టేబుల్ వద్ద టర్నింగ్ వ్యాసార్థం	m
గరిష్టంగాట్రైనింగ్ టార్క్	kN.m	5420
బేస్ బూమ్	m
పూర్తిగా విస్తరించిన బూమ్	m	62
పూర్తిగా విస్తరించిన బూమ్+ జిబ్	m
రేఖాంశ అవుట్‌రిగ్గర్ స్పాన్	m	8.3
పార్శ్వ ఔట్రిగ్గర్ స్పాన్	m	8.9
పని వేగం
బూమ్ లఫింగ్ సమయం	s
బూమ్ పూర్తి పొడిగింపు సమయం	s
గరిష్టంగాస్వింగ్ వేగం	r/min
గరిష్టంగాప్రధాన వించ్ వేగం (ఒకే తాడు) (లోడ్ లేదు)	m/min
గరిష్టంగాaux వేగం.వించ్ (ఒకే తాడు) (లోడ్ లేదు)	m/min