జనాదరణ పొందిన XCMG XD123S 12t డబుల్ డ్రమ్ రోడ్ రోలర్ అమ్మకానికి ఉంది
ప్రయోజనాలు
టాప్ బ్రాండ్ ఇంజిన్, పంప్, వైబ్రేటరీ బేరింగ్ అడాప్ట్ చేయండి. గొప్ప పని పనితీరు.
అధిక వైబ్రేషనల్ ఫ్రీక్వెన్సీ సంపీడనం యొక్క మంచి ప్రభావాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.
XCMG XD123S వైబ్రేటరీ రోలర్ అనేది తారు సంపీడన యంత్రాల ఉత్పత్తి, ఇది సంపీడన యంత్రాల పరిశోధన మరియు అభివృద్ధిలో సంవత్సరాల అనుభవం ఆధారంగా XCMG రోడ్ మెషినరీ వ్యాపార విభాగంచే స్వతంత్రంగా పరిశోధించబడింది మరియు అభివృద్ధి చేయబడింది.ఇది తారు పేవ్మెంట్, వివిధ మెటీరియల్స్ యొక్క తారు పొర మరియు వివిధ మందం, ప్రత్యేకంగా రోడ్లు, పార్కింగ్ స్థలాలు, విమానాశ్రయాలు మరియు ఇతర పెద్ద ఇంజనీరింగ్ ప్రాజెక్ట్లకు అనువైనది, రోడ్బెడ్ మరియు సబ్-బేస్ మెటీరియల్, విస్తృత అప్లికేషన్ యొక్క కుదింపు కోసం కూడా ఉపయోగించవచ్చు. పరిధిని.
* ముందు మరియు వెనుక ఫ్రేమ్లు ప్రస్తుత ప్రధాన స్రవంతి ఫ్రేమ్లెస్ నిర్మాణాన్ని అవలంబిస్తాయి, ఇది వాహన విధానం యాంగిల్ మరియు డిపార్చర్ యాంగిల్ను పెంచుతుంది మరియు మొత్తం మెషీన్ యొక్క ఎడ్జ్ ఫిట్టింగ్ మరియు కాంపాక్షన్ పనితీరును సమర్థవంతంగా మెరుగుపరుస్తుంది.
* వైబ్రేషన్ వీల్ సాంప్రదాయ సిలిండర్ నాలుగు సపోర్ట్ స్ట్రక్చర్ని, సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని అవలంబిస్తుంది, అదనంగా, వైబ్రేషన్ వీల్ మా కంపెనీ యొక్క అసలు ప్రెజర్ షేరింగ్ టెక్నాలజీని స్వీకరిస్తుంది, తద్వారా ఎడమ మరియు కుడి కంపన చక్రం మధ్య వ్యాప్తి వ్యత్యాసం 3% లోపల నియంత్రించబడుతుంది, రహదారి యొక్క సున్నితత్వాన్ని సమర్థవంతంగా నిర్ధారిస్తుంది.
* పవర్ సిస్టమ్ స్టాండర్డ్ కాన్ఫిగరేషన్ డ్యూట్జ్ ఇంజిన్ రేట్ పవర్ 111kW.
* పూర్తి హైడ్రాలిక్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు పూర్తి ఎలక్ట్రో-హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ టెక్నాలజీని ఉపయోగించడం, డ్రైవింగ్ హ్యాండిల్ మరియు ఇంజిన్ ఆయిల్ డోర్తో పాటు, ఎలక్ట్రికల్ స్విచ్ కంట్రోల్ యొక్క అన్ని ఉపయోగం, తద్వారా ఆపరేషన్ అసాధారణంగా సులభం.
* కొత్త హుడ్ రెండు వైపులా తెరిచిన తర్వాత, ఇంజిన్ వ్యవస్థను సులభంగా నిర్వహించవచ్చు.దీర్ఘకాల పని అవసరాలను తీర్చడానికి పెద్ద సామర్థ్యం గల వాటర్ ట్యాంక్, నీటిని జోడించే సమయాలను తగ్గించడం, నాజిల్ నిరోధించడాన్ని నిరోధించడానికి నాజిల్ మూడు-దశల వడపోత వ్యవస్థను అవలంబిస్తుంది.
* అధునాతన సౌండ్ ఇన్సులేషన్ మరియు సౌండ్ అబ్జార్ప్షన్ టెక్నాలజీని ఉపయోగించడం, క్యాబ్ దిగువన, ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ వైపు సౌండ్ శోషణ పదార్థాలతో అమర్చబడి ఉంటాయి, మొత్తం ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్తో పాటు క్లోజ్డ్ ట్రీట్మెంట్ కూడా చేస్తుంది, ఇంజిన్ శబ్దాన్ని సమర్థవంతంగా వేరు చేస్తుంది. , క్యాబ్ అంతర్గత శబ్దం తక్కువగా ఉంటుంది.
* అధునాతన సౌండ్ ఇన్సులేషన్ మరియు సౌండ్ అబ్జార్ప్షన్ టెక్నాలజీని ఉపయోగించడం, క్యాబ్ దిగువన, ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ వైపు సౌండ్ శోషణ పదార్థాలతో అమర్చబడి ఉంటాయి, మొత్తం ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్తో పాటు క్లోజ్డ్ ట్రీట్మెంట్ కూడా చేస్తుంది, ఇంజిన్ శబ్దాన్ని సమర్థవంతంగా వేరు చేస్తుంది. , క్యాబ్ అంతర్గత శబ్దం తక్కువగా ఉంటుంది.
ఐచ్ఛిక భాగాలు
/
పారామితులు
పనితీరు పరామితి | యూనిట్ | XCMG XD123S |
సామూహిక పంపిణీ | ||
ఆపరేటింగ్ బరువు | kg | 12300 |
ముందు డ్రమ్పై లోడ్ చేయండి | kg | 6200 |
వెనుక చక్రాలపై లోడ్ చేయండి | kg | 6100 |
కాంపాక్టింగ్ పనితీరు | ||
స్టాటిక్ లీనియర్ లోడ్ (F) | N/సెం | 297 |
స్టాటిక్ లీనియర్ లోడ్ (R) | N/సెం | 297 |
వైబ్రేషన్ ఫ్రీక్వెన్సీ | Hz | 67/50 |
నామమాత్ర వ్యాప్తి | mm | 0.3/0.8 |
Min.గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ | mm | 310 |
అపకేంద్ర శక్తి | kN | 103/159 |
కంపన చక్రం పరిమాణం | mm | 1300*2130 |
యుక్తి | ||
వేగం పరిధి | కిమీ/గం | 0~6,0~8,0~12 |
సైద్ధాంతిక వర్గీకరణ | % | 35 |
Min.టర్నింగ్ వ్యాసార్థం | mm | 4470/6600 |
స్వింగ్ కోణం | ° | ± 8 |
స్టీరింగ్ కోణం | ° | ±35 |
ఇంజిన్ | ||
మోడల్ | కమిన్స్ ఇంజిన్ | |
రేట్ చేయబడిన శక్తి | kW | 113 |
నిర్ధారిత వేగం | r/min | 2100 |
డైమెన్షన్ | ||
L*W*H | mm | 5146*2317*3096 |