జనాదరణ పొందిన 100hp చిన్న మోటార్ గ్రేడర్ XCMG GR1003 అమ్మకానికి ఉంది
ప్రయోజనాలు
బలమైన శక్తి, సౌకర్యవంతమైన డ్రైవింగ్ వాతావరణం.
దిగుమతి చేసుకున్న హైడ్రాలిక్ భాగాలను అడాప్ట్ చేయండి .గొప్ప పని పనితీరు .
XCMG మోటార్ గ్రేడర్ GR1003 ప్రధానంగా గ్రౌండ్ లెవలింగ్, డిచింగ్, స్లోప్ స్క్రాపింగ్, బుల్డోజింగ్, స్కార్ఫికేషన్, హైవే, ఎయిర్పోర్ట్లు, ఫామ్ల్యాండ్లు మొదలైన పెద్ద ప్రాంతాలకు మంచు తొలగింపు కోసం ఉపయోగించబడుతుంది. ఇది దేశ రక్షణ నిర్మాణం, గని నిర్మాణం, పట్టణ మరియు పట్టణ మరియు గ్రామీణ రహదారుల నిర్మాణం మరియు నీటి సంరక్షణ నిర్మాణం, వ్యవసాయ భూములను మెరుగుపరచడం మొదలైనవి.
* సమర్ధవంతమైన ఆపరేషన్: ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన బ్లేడ్ ఆకారం మట్టిని త్వరగా మరియు సమర్ధవంతంగా మార్చగలదు మరియు తొలగించగలదు మరియు రోటరీ డిస్కేరియాలో సరైన లోడ్ పంపిణీ మరియు కనీస పదార్థం చేరడం గ్రహించవచ్చు.
* సురక్షితమైనది మరియు నమ్మదగినది: పూర్తి హైడ్రాలిక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్, లోడ్ సెన్సింగ్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్, అంతర్జాతీయ సహాయక కీలక భాగాలు, సురక్షితమైన మరియు నమ్మదగిన వ్యవస్థను నిర్ధారించడం;నిర్మాణ భాగాల CAE గ్లోబల్ ఆప్టిమైజేషన్, విశ్వవిద్యాలయాలు మరియు పరిశోధనా సంస్థలతో ఉమ్మడి ప్రత్యేక పరిశోధన.
* యుక్తి: సింగిల్ ఆయిల్ సిలిండర్ పెద్ద స్టీరింగ్ యాంగిల్ ఫ్రంట్ యాక్సిల్ XCMG పేటెంట్ టెక్నాలజీ, ఉచ్చరించబడిన ఫ్రేమ్తో కలిపి, చిన్న టర్నింగ్ రేడియస్ సౌకర్యవంతమైన యుక్తికి హామీ ఇస్తుంది.
* కంట్రోల్ కంఫర్టబిలిటీ: ఆరు పాయింట్ల వద్ద బేరింగ్ డంపింగ్తో డైమండ్ షేప్ క్యాబిన్, కంట్రోల్ స్ట్రక్చర్ ఆప్టిమైజ్ చేయబడింది, కంట్రోల్ ఫోర్స్ మరియు ఆపరేటింగ్ స్ట్రోక్ను తగ్గించడం, ఆపరేటింగ్ ఫోర్స్ 30% తగ్గుతుంది, మ్యాన్-మెషిన్ ఇంజినీరింగ్ నియంత్రణకు అనుగుణంగా నియంత్రణ మరింత సౌకర్యవంతంగా మరియు సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. వ్యవస్థ, ఆపరేషన్ వాతావరణం మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.
* అధునాతన ప్రాసెసింగ్ టెక్నాలజీ: అన్ని ముఖ్యమైన భాగాలు మరియు భాగాలు అంతర్జాతీయ అధునాతన వెల్డింగ్ పరికరాల ద్వారా వెల్డింగ్ చేయబడతాయి, ఇవి అధిక వెల్డ్ బలం, ఏకరీతి వెల్డింగ్ లైన్ మరియు అధిక వెల్డింగ్ నాణ్యతతో వర్గీకరించబడతాయి.
ఐచ్ఛిక భాగాలు
* ముందు అచ్చుబోర్డు
* వెనుక స్కార్ఫైయర్
* పార బ్లేడ్
పారామితులు
ప్రాథమిక వివరణ | |
ఇంజిన్ మోడల్ | WP4.1 |
రేట్ చేయబడిన శక్తి/వేగం | 75/2200kw/rpm |
పరిమాణం(LxWxH) | 7130*2375*3150మి.మీ |
ఆపరేటింగ్ బరువు (ప్రామాణికం) | 7500కిలోలు |
పనితీరు వివరణ | |
ప్రయాణ వేగం, ముందుకు | 5,8,11,17,24,38km/h |
ప్రయాణ వేగం, రివర్స్ | 5,11,24km/h |
ట్రాక్టివ్ ఫోర్స్(f=0.75) | 41.6KN |
గరిష్టంగాశ్రేణిత | ≥25% |
టైర్ ద్రవ్యోల్బణం ఒత్తిడి | 300KPa |
పని హైడ్రాలిక్ ఒత్తిడి | 16MPa |
ప్రసార ఒత్తిడి | 1.3~1.8MPa |
ఆపరేటింగ్ స్పెసిఫికేషన్ | |
గరిష్టంగాముందు చక్రాల స్టీరింగ్ కోణం | ±49° |
గరిష్టంగాముందు చక్రాల లీన్ కోణం | ±17° |
గరిష్టంగాముందు ఇరుసు యొక్క డోలనం కోణం | ±15° |
గరిష్టంగాబ్యాలెన్స్ బాక్స్ యొక్క డోలనం కోణం | |
ఫ్రేమ్ ఉచ్చారణ కోణం | ±27° |
కనిష్టఉచ్చారణను ఉపయోగించి టర్నింగ్ వ్యాసార్థం | 6m |
Blఅదే | |
భూమి పైన గరిష్ట లిఫ్ట్ | 310మి.మీ |
కట్టింగ్ యొక్క గరిష్ట లోతు | 350మి.మీ |
గరిష్ట బ్లేడ్ స్థానం కోణం | 45° |
బ్లేడ్ కట్టింగ్ కోణం | 28°-70° |
సర్కిల్ రివర్సింగ్ రొటేషన్ | 120° |
మోల్డ్బోర్డ్ వెడల్పు X ఎత్తు | 3048×450మి.మీ |