అతిపెద్ద రోడ్ గ్రేడర్ XCMG GR3003 బలమైన 300hp మోటార్ గ్రేడర్
ప్రయోజనాలు
బలమైన శక్తి, సౌకర్యవంతమైన డ్రైవింగ్ వాతావరణం.
దిగుమతి చేసుకున్న హైడ్రాలిక్ భాగాలను అడాప్ట్ చేయండి .గొప్ప పని పనితీరు .
XCMG మోటార్ గ్రేడర్ GR3003 ప్రధానంగా గ్రౌండ్ లెవలింగ్, కందకాలు, స్లోప్ స్క్రాపింగ్, బుల్డోజింగ్, స్కార్ఫికేషన్, హైవే, విమానాశ్రయాలు, వ్యవసాయ భూములు వంటి పెద్ద ప్రాంతాలకు మంచు తొలగింపు కోసం ఉపయోగించబడుతుంది. ఇది జాతీయ రక్షణ నిర్మాణం, గని నిర్మాణం, పట్టణ మరియు గ్రామీణ ప్రాంతాలకు అవసరమైన నిర్మాణ యంత్రాలు. రహదారి నిర్మాణం మరియు నీటి సంరక్షణ నిర్మాణం, వ్యవసాయ భూముల అభివృద్ధి మొదలైనవి.
* ఓవర్లోడ్ రక్షణతో ఘర్షణ-డిస్క్ వార్మ్ గేర్బాక్స్ మైనింగ్ హెవీ లోడ్ కండిషన్ కోసం అభివృద్ధి చేయబడింది, ఇది స్వయంచాలకంగా జారిపోతుంది మరియు యంత్రం మరియు వ్యక్తిగత భద్రతను కాపాడుతుంది.
* లోడ్ సెన్సింగ్ హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ వేరియబుల్ పిస్టన్ పంప్ మరియు లోడ్ సెన్సింగ్ మల్టీ-వే వాల్వ్తో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఆపరేషన్ సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి, పైలట్ స్వతంత్ర విద్యుత్ అనుపాత వాల్వ్, ప్రధాన డైరెక్షనల్ వాల్వ్ మరియు రిలీఫ్ వాల్వ్ అనుపాత కవాటాలు.
* సర్వీస్ బ్రేక్ డబుల్-లూప్ హైడ్రాలిక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్.
* తీవ్రమైన పర్యావరణ పరిస్థితి కోసం, శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క మ్యాచింగ్ విశ్లేషణను విశ్లేషించడానికి, పవర్ కంపార్ట్మెంట్ యంత్రానికి ఫ్లో ఫీల్డ్ విశ్లేషణను నిర్వహించడం, శీతలీకరణ రంధ్రాల యొక్క సహేతుకమైన లేఅవుట్, రేడియేటర్ చుట్టూ క్లియరెన్స్ను మూసివేయడం, గాలి వాహిక రూపకల్పన యొక్క "చిమ్నీ ప్రభావం" ఏర్పడటం, తగ్గించడం వేడి గాలి సుడిగుండం.అదే సమయంలో, ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన హుడ్ డిజైన్, స్ప్రే యాంటీ-వెర్టిగో పెయింట్, అందమైన ఆకారం.
* అదే సమయంలో ISO ప్రమాణానికి అనుగుణంగా ROPS&FOPS క్యాబిన్ని ఉపయోగించడం.ఎయిర్ కండిషనింగ్, సర్దుబాటు చేయగల సస్పెన్షన్ సీటు, ఆపరేషన్ సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి వైపర్లు మరియు డీఫ్రాస్టింగ్ వెంట్లతో అమర్చబడి ఉంటుంది.
* విశాలమైన క్యాబిన్ డిజైన్, త్రీ-డైమెన్షనల్ ఎయిర్ డక్ట్, మంచి డ్రైవింగ్ అనుభవం.డబుల్ హ్యాండిల్
ఐచ్ఛిక భాగాలు
* ముందు అచ్చుబోర్డు
* వెనుక స్కార్ఫైయర్
* పార బ్లేడ్
పారామితులు
ప్రాథమిక వివరణ | XCMGGR3003 |
ఇంజిన్ మోడల్ | QSL9 |
రేట్ చేయబడిన శక్తి/వేగం | 224kW/2100rpm |
పరిమాణం(L*W*H) | 10200*3400*3700మి.మీ |
ఆపరేటింగ్ బరువు (ప్రామాణికం) | 26000కిలోలు |
పనితీరు వివరణ | |
ప్రయాణ వేగం, ముందుకు | 5,8,11,19,23,గంటకు 40 కి.మీ |
ప్రయాణ వేగం, రివర్స్ | 5,11,గంటకు 23 కి.మీ |
ట్రాక్టివ్ ఫోర్స్(f=0.75) | 140KN |
గరిష్టంగాశ్రేణిత | 30% |
ఆపరేటింగ్ స్పెసిఫికేషన్ | |
గరిష్టంగాముందు చక్రాల స్టీరింగ్ కోణం | ±50° |
గరిష్టంగాముందు చక్రాల లీన్ కోణం | ±17° |
గరిష్టంగాముందు ఇరుసు యొక్క డోలనం కోణం | ±15° |
గరిష్టంగాబ్యాలెన్స్ బాక్స్ యొక్క డోలనం కోణం | 15 |
ఫ్రేమ్ ఉచ్చారణ కోణం | ±27° |
కనిష్టఉచ్చారణను ఉపయోగించి టర్నింగ్ వ్యాసార్థం | 8.0మీ |
Blఅదే | |
భూమి పైన గరిష్ట లిఫ్ట్ | 450మి.మీ |
కట్టింగ్ యొక్క గరిష్ట లోతు | 500మి.మీ |
గరిష్ట బ్లేడ్ స్థానం కోణం | 90° |
బ్లేడ్ కట్టింగ్ కోణం | 28°-70° |
సర్కిల్ రివర్సింగ్ రొటేషన్ | 360° |
అచ్చుబోర్డు (వెడల్పు * ఎత్తు) | 4920*787మి.మీ |