హాట్ సేల్ XCMG XGC300 84m బూమ్ 300t హెవీ లిఫ్ట్ డ్యూటీ క్రేన్

చిన్న వివరణ:

ప్రధాన పారామితులు:

గరిష్టంగా ఎత్తే సామర్థ్యం: 300టి

ప్రధాన బూమ్ పొడవు:24~96M

స్థిర జిబ్ పొడవు: 9-42మీ
టవర్ జిబ్ పొడవు: 24-66మీ

ప్రధాన కాన్ఫిగరేషన్:

* ఇంజిన్: QSM11,298kw

* హిర్ష్‌మాన్ క్షణం పరిమితి

* ఎలక్ట్రిక్ & పైలట్ నియంత్రణ

* ఎయిర్ కండీషనర్‌తో కూడిన క్యాబిన్

మాకు ఇమెయిల్ పంపండి

ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

జనాదరణ పొందిన నమూనాలు

XCMG XGC300 అనేది 30 సంవత్సరాలకు పైగా ఇంటిగ్రేషన్ క్రాలర్ క్రేన్ డిజైన్ మరియు తయారీ అనుభవం తర్వాత, కొత్త తరం క్రాలర్ క్రేన్ ఉత్పత్తుల యొక్క అంతర్జాతీయ అధునాతన స్థాయికి చేరుకోవడానికి మెషిన్ టెక్నాలజీ అభివృద్ధి ఆధారంగా కస్టమర్‌ల అవసరాలను పూర్తిగా అర్థం చేసుకుంది.XCMG XGC300 ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి బూమ్ ఇంటిగ్రేషన్, గ్రేడెడ్ లోడ్ హాయిస్టింగ్, గ్లోబల్ బారియర్-ఫ్రీ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ మరియు ఇతర దేశీయ మరియు అంతర్జాతీయ ప్రముఖ డిజైన్ టెక్నాలజీ, తేలికపాటి హై-స్ట్రెంగ్త్ బూమ్ యొక్క ఇంటిగ్రేషన్ ఆప్టిమైజేషన్, తక్కువ గురుత్వాకర్షణ చట్రం మరియు ఇతర దేశీయ మరియు విదేశీ అధునాతన క్రేన్ డిజైన్ కాన్సెప్ట్‌ను అనుసంధానిస్తుంది. ఒకదానిలో, కాబట్టి పరికరం ఖర్చుతో కూడుకున్నది, బలమైన ట్రైనింగ్ సామర్థ్యం, కస్టమర్‌లు మరింత సురక్షితమైనవి, నమ్మదగినవి, వర్తించేవి మరియు ఆర్థికంగా ఉపయోగించబడతాయి.

మా సేవ

* వారంటీ:మేము ఎగుమతి చేసిన అన్ని యంత్రాలకు మేము ఒక సంవత్సరం వారంటీని అందిస్తాము, వారంటీ సమయంలో, సరికాని ఆపరేషన్ లేకుండా మెషిన్ నాణ్యత వల్ల సమస్య ఏర్పడితే, యంత్రాన్ని అధిక సామర్థ్యం గల పనిలో ఉంచడానికి మేము DHL ద్వారా భర్తీ చేసే నిజమైన భాగాలను క్లయింట్‌లకు ఉచితంగా సరఫరా చేస్తాము.
* విడి భాగాలు:మాకు మెషిన్ మరియు స్పేర్ పార్ట్స్ సరఫరాలో 7 సంవత్సరాల అనుభవం ఉంది, మేము మంచి ధరలతో, త్వరిత ప్రతిస్పందన మరియు వృత్తిపరమైన సేవలతో నిజమైన బ్రాండ్ విడిభాగాలను సరఫరా చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాము.

పారామితులు

అంశం	యూనిట్	పరామితి
పారామీటర్ అంశం	-	XCMG XGC300
పనితీరు పారామితులు
ప్రధాన వరం రేటెడ్ లియాడ్	(టి)	300
ఫిక్స్‌డ్ జిబ్ రేట్ లిఫ్టింగ్ వెయిట్	(టి)	130
లఫింగ్ జిబ్ గరిష్టంగా రేట్ చేయబడిన లిఫ్టింగ్ బరువు	(టి)	135
మాక్స్ లిఫ్టింగ్ మూమెంట్	(tm)	1837
టవర్ జిబ్ గరిష్ట ట్రైనింగ్ బరువు	(టి)	135
సింగిల్ ఆర్మ్ ఎండ్ పుల్లీ గరిష్టంగా రేట్ చేయబడిన లిఫ్టింగ్ బరువు యొక్క పని పరిస్థితి	(టి)	28
专用副臂最大额定起重量	(టి)	172.2
డైమెన్షన్ పరామితి
ప్రధాన బూమ్ పొడవు	(మీ)	24～96
ప్రధాన లఫింగ్ యాంగిల్	(°)	-3～85
స్థిర జిబ్ పొడవు	(మీ)	9～42
టవర్ జిబ్ పొడవు	(మీ)	24～66
ఆపరేటింగ్ డైమెన్షన్(LWH)	(మీ)	13.5×3.0×3.3
స్థిర జిబ్ ఇన్‌స్టాలేషన్ యాంగిల్	(°)	10, 30
ప్రత్యేక డిప్యూటీ చేయి పొడవు	(మీ)	9～12
వేగం పరామితి
అతిపెద్ద సింగిల్ రోప్ హాయిస్ట్ వేగం	(మీ/నిమి)	110
ఒకే తాడు యొక్క బూమ్ లఫర్ గరిష్ట వేగం	(మీ/నిమి)	2×42.5
డిప్యూటీ ఆర్మ్ లఫింగ్ మెకానిజం యొక్క అతిపెద్ద సింగిల్ రోప్ వేగం	(మీ/నిమి)	117
గరిష్ట మలుపు వేగం	(r/min)	1
గరిష్ట ప్రయాణ వేగం	(కిమీ/గం)	1
గ్రేడబిలిటీ	(%)	30
సగటు నేల ఒత్తిడి	(MPa)	0.13
టవర్ ఆర్మ్ యొక్క అతిపెద్ద సింగిల్ రోప్ వేగం యొక్క లఫింగ్ మెకానిజం	(మీ/నిమి)	117
ఒకే తాడు గరిష్ట వేగం పరిధికి మించి	(మీ/నిమి)	-
ఇంజిన్
మోడల్	-	QSM11
శక్తి	(kW)	298
ఉద్గారము	-	యూరోప్III
ద్రవ్యరాశి పరామితి
ఆపరేటింగ్ బరువు	(టి)	276
కార్గో స్థితి షీట్ గరిష్ట నాణ్యత	(టి)	45